Pengelasan titanium adalah proses presisi yang dipengaruhi oleh sifat unsur yang ada dalam material. Oksigen dan nitrogen, ketika menyatu secara interstisial dalam titanium, menyebabkan distorsi kisi, meningkatkan ketahanan terhadap deformasi dan kekerasan sekaligus mengurangi keuletan dan ketangguhan. Kandungan oksigen dan nitrogen berlebih pada lapisan las bersifat merugikan dan harus diminimalkan.
Hidrogen memperburuk pengurangan ketangguhan dampak logam las dan menurunkan keuletan, sehingga menyebabkan kerapuhan sambungan. Kehadiran karbon dalam titanium, terutama dalam bentuk larutan padat interstisial pada suhu kamar, meningkatkan kekuatan namun mengurangi keuletan. Kelarutan karbon yang melebihi batas menghasilkan pembentukan TiC yang rapuh dan rentan terhadap pembentukan retakan. Standar menentukan batas karbon sebesar 00,1% pada titanium dan paduannya untuk mencegah masalah ini.
Memastikan pembersihan benda kerja dan kawat las secara menyeluruh sangat penting untuk mencegah kontaminasi karbon selama pengelasan. Kemampuan las Titanium terkenal karena konduktivitas termalnya yang rendah, membatasi peleburan logam pada zona busur dan memfasilitasi kemampuan mengalir yang baik. Koefisien ekspansi termalnya yang rendah semakin meningkatkan kemampuan las.
Selama pengelasan titanium, perlindungan yang teliti pada zona pengelasan dan daerah bersuhu tinggi pasca pengelasan sangat penting untuk melindungi dari gangguan udara. Menggunakan 99,99% argon murni dan pelindung tambahan sangatlah penting. Pemesinan mekanis lebih disukai untuk pembuatan alur jahitan las daripada metode penggilingan. Dianjurkan untuk menghindari pengelasan titik dan penerapan pengasutan busur frekuensi tinggi. Perlakuan panas pasca pengelasan harus diminimalkan, dengan suhu dijaga di bawah 650 derajat jika perlu.
Variasi warna pada lapisan las titanium menandakan tingkat oksidasi dan berhubungan dengan kualitas las. Mulai dari putih keperakan (tidak teroksidasi) hingga abu-abu (teroksidasi parah), perubahan warna mencerminkan berkurangnya plastisitas dengan meningkatnya oksidasi. Warna yang lebih dalam menunjukkan oksidasi yang lebih tinggi, berkorelasi dengan peningkatan kekerasan dan kandungan zat berbahaya dalam lasan, sehingga menurunkan kualitas.
