Kevin Michaels, managing director AeroDynamic Advisory, sebuah perusahaan konsultan rantai pasokan, telah membunyikan alarm dengan mengatakan bahwa Presiden Rusia Putin dapat menutup bisnis kedirgantaraan komersial jika ia memilih untuk melakukannya.
VSMPO-AVISMA Corporation yang berbasis di Verkhnyaya Salda, Rusia, adalah produsen titanium terbesar di dunia. Ini memasok 30-35% dari titanium yang digunakan oleh sektor penerbangan secara global. Raksasa kedirgantaraan seperti Boeing dan Airbus sangat bergantung pada titanium Rusia.
"Sulit untuk mendapatkan angka yang akurat. Menurut The Air Current, mereka (VSMPO) menyediakan 35% titanium Boeing, 65% Airbus, dan 100% Embraer.MengatakanMichaels pada konferensi pemasok pada bulan Februari.
Airbus A380 dari Emirates. (dialihkan dari Wikimedia Commons)
Pada 1950-an, ketika pengembangan jet supersonik dimulai, perusahaan kedirgantaraan mulai menggunakan paduan titanium karena struktur baja aluminium asli tidak dapat memenuhi permintaan baru.
SiLockheed SR-71 dengan nama Blackbird
Salah satu aplikasi awal titanium yang paling terkenal adalah di pesawat pengintai strategis Lockheed SR-71 'Blackbird', yang digunakan secara luas oleh agen mata-mata AS CIA melawan Uni Soviet pada puncak Perang Dingin.
CIA memilikitadiDirencanakan untuk menggunakan Lockheed U-2, pesawat pengintai ketinggian tinggi bermesin jet tunggal yang relatif lambat untuk tujuan ini, mengandalkan penilaian yang cacat bahwa radar Soviet dan rudal anti-pesawat tidak efektif pada ketinggian yang lebih tinggi lebih dari 70.000 kaki.
Namun, penerbangan pertama U-2 di atas Uni Soviet menunjukkan bahwa radar Soviet dapat melacak pesawat. CIA menyadari bahwa itu adalah masalah waktu sebelum U-2 tidak akan dapat terbang lebih dari Uni Soviet.
Ini kemudian menjadi kenyataan pada Mei 1960, ketika pilot Angkatan Udara AS Francis Gary Powers yang menerbangkan U-2 jauh di dalam wilayah Soviet ditembak jatuh oleh rudal permukaan-ke-udara S-75 Dvina (SA-2 "Guideline") di atas Sverdlovsk (sekarang Yekaterinburg).
SR-71 'Blackbird' (foto file/Wikimedia Commons)Sementara itu, dua tahun sebelum insiden itu, CIA mulai mengembangkan SR-71 dengan tujuan memenuhi dua persyaratan mendasar - penampang radar rendah dan banyak kecepatan!
CIA ingin SR-71 terbang dengan kecepatan Mach 3 + - lebih dari 3 kali kecepatan suara - yang pasti akan menghasilkan banyak panas kinetik. Juga, penampang radar rendah berarti penggunaan komposit penyerap radar di tepi runcing (atau "dagu") dari badan pesawat pesawat, yang juga harus mampu menahan panas yang ekstrim.
Aluminium tidak dapat digunakan karena suhu permukaannya yang tinggi. Baja dikesampingkan karena beratnya - hanya bahan berbobot rendah yang dapat memastikan kecepatan tinggi. Jadi, Lockheed memilih Titanium untuk SR-71, karena sangat ringan namun lebih kuat, dan tahan hingga suhu yang lebih panas, sambil memungkinkan pesawat terbang lebih cepat.
Mengapa Titanium Dipilih
Titanium sekuat baja tetapi 45% lebih ringan. Ini dapat digunakan sebagai bahan struktural hingga suhu sekitar 1000 hingga 1150 ° F, sedangkan paduan aluminium konvensional hanya berguna hingga 350 ° F. Ini juga telah ditemukan memiliki ketahanan korosi dan kelelahan yang sangat baik.
Namun, ketahanan panas titanium yang membuatnya diinginkan untuk penerbangan berkecepatan tinggi, juga membuatnya sangat sulit untuk dikerjakan menjadi bentuk yang diinginkan. Bahkan mengekstraksi titanium dari bahan baku dan kemudian menanganinya dalam bentuk murni sangat sulit.
Jadi, Lockheed harus mengembangkan cara memproses dan menangani material. Bahkan sedikit perubahan dalam suhu dan kondisi atmosfer di lokasi pembuatannya dapat merusak seluruh batch titanium.
Tantangan utamanya adalah mendapatkan jumlah Titanium yang cukup yang dibutuhkan untuk memproduksi total 32 SR-71. Ini adalah jalan kembali pada 1950-an, ketika saingan berat AS, Uni Soviet, juga merupakan sumber utama dan eksportir terkemuka Titanium.
Ben Rich, kepala aerodinamika Lockheed untuk SR-71, merinci bagaimana perusahaan mendapatkan titanium yang dibutuhkan:
SR-71 'Blackbird' (foto file/Wikimedia Commons)
"Pemasok kami, Titanium Metals Corporation, hanya memiliki cadangan terbatas dari paduan berharga, sehingga CIA melakukan pencarian di seluruh dunia dan menggunakan pihak ketiga dan perusahaan boneka, berhasil secara tidak mencolok membeli logam dasar dari salah satu eksportir terkemuka di dunia - Uni Soviet. Rusia tidak pernah memiliki firasat tentang bagaimana mereka benar-benar berkontribusi pada penciptaan pesawat yang dilarikan ke konstruksi untuk memata-matai tanah air mereka.
Seiring waktu, penggunaan titanium dalam penerbangan telah berkembang dengan desain pesawat yang lebih baru semakin mengandalkan bahan ringan.
Generasi baru pesawat militer buatan AS seperti F-22 Raptors dan F-35 telah menggunakan peningkatan jumlah titanium, terutama.Setelah tahun 2000. Titanium juga digunakan untuk baju besi kendaraan dan frame, serta komponen kapal angkatan laut.
Mengingat pentingnya, pemerintah AS telah menunjuk titanium sebagai salah satu dari 35 item pada 'Daftar Mineral Kritis.'
Sementara itu, banyak bijih titanium dunia masih berasal dari Rusia, sementara sumber lain termasuk Cina, Kazakhstan, dan Jepang.
Jika Anda ingin tahu lebih banyak berita tentang Titanium,silakan klik di sini.
Hubungi:zhangjixia@bjygti.com
