Selama seminggu terakhir, kami menerima kabar terbaru yang menjanjikan mengenai perkembangan teknologi hidrogen, tidak hanya dari satu, tetapi dua produsen mobil independen, yang memperbarui harapan kami.
Awal pekan ini, Jepang meluncurkan prototipe Hilux bertenaga hidrogen oleh Toyota, kendaraan produksi terbatas yang bertujuan untuk menguji apakah sistem yang diterapkan di Mirai juga bisa efektif pada truk pikap. Masih belum jelas apakah Toyota akan menyetujui produksi bahan bakar alternatif Hilux ini, namun peluncurannya memberi kita alasan untuk percaya bahwa hidrogen mulai mendapat pertimbangan yang lebih serius.
Kini, kami mendapat kabar dari BMW bahwa armada iX5 Hydrogen yang baru saja diluncurkan sedang menjalani pengujian di berbagai lokasi di seluruh dunia, termasuk Eropa, Jepang, Korea Selatan, China, Amerika Serikat, dan Timur Tengah.
Saat ini, kami fokus pada SUV yang beroperasi di Timur Tengah, karena pabrikan mengklaim mereka baru saja menyelesaikan "pengujian cuaca panas intensif" putaran pertama. Seberapa panas? Suhunya mencapai 45 derajat Celcius (113 derajat Fahrenheit), dengan debu gurun dan fluktuasi kelembapan membuat cuaca semakin terik di Uni Emirat Arab.
BMW belum memberikan informasi detail mengenai pengujian dan hasilnya. Namun jika dilihat dari penampilannya, baik SUV maupun sistem bahan bakar alternatifnya lulus pengujian dengan sempurna.
Pekerjaan pada sistem hidrogen tidak berakhir di sini, karena BMW berencana untuk melanjutkan pengujian di masa mendatang. Pabrikan mobil ini tidak hanya mencari cara untuk memajukan teknologi namun juga bertujuan untuk membantu mengembangkan jaringan pengisian bahan bakar hidrogen yang cocok untuk semua kendaraan bertenaga hidrogen, apa pun merek atau ukurannya.
